20 km/h Vorwärtsfahrt, 20° Steigung und 20 LKW’s mit Polnischen oder Tschechischen Kennzeichen vor deiner Motorhaube und du weißt, du bist auf der B310 in Richtung Freistadt unterwegs.

Tagelang erfreute mich der Wetterbericht mit stetig gleichbleibend guter Vorhersage für Freitag und hielt letztendlich auch was er versprach. So trafen wir uns mit der Flugschule Kilb bei herrlichen Herbstwetter am Flugfeld Freistadt um den Praxisteil der Motorschirmprüfung zu absolvieren. Da ich den Theorieteil schon im Frühjahr hinter mich gebracht hatte, fehlte mir nur noch das Vorfliegen. Die zwischenzeitliche Praxis war ebenfalls schon gegeben. Man erblickte « gesamten Beitrag lesen »

Wasser, überall ist Wasser, links und rechts von einem, oberhalb, unterhalb, diagonal, schräg gegenüber und dann wollen dir die Herrschaften aus den Radioanstalten mit “Its Raining Men“, oder “I am singing in the rain” noch happiness übermitteln? Sicher erwecken diese Evergreen-Hits während einer Autofahrt, neben den einschlagenden Regentropfen, seltsame Arten der rhythmischen Körperbewegung und ermöglichen dazugehörige Lippenakrobatik in der Form von Mitpfeifen. Aber kaum mit Mutter Natur verbunden verspürt man im selbigen Moment das erfreuliche Gefühl der Nässe an allen Körperstellen die dafür angeboten werden, auch wenn diese mit “Water-Stop” ausgerüstet wurden. Nach langer Überredungskunst dieses uns treffenden Balkantiefes aktivierte ich meine Gehirnzellen und der Beschluss ein Wochenende in einer von mir selbst bestimmten Herberge zu verbringen gefestigt. Diese Herberge musste natürlich den Wetterverhältnissen standhalten und sollte doch für ein paar Tage das Gefühl der Gemütlichkeit, rein für meine Person gesehen, geben. « gesamten Beitrag lesen »

Der Tag beginnt wie jeder andere. Mit arbeiten. Und weil es anscheinend ein schöner Tag wird, frag ich die Austrocontrol, was sie so meint. Und sie spricht von strammen Westwinden und mäßiger bis guter Thermik. Für Micheldorf also perfääääkt. Also Telefonsky ausgefahren, Kerstin und Gerald kontaminiert – und „hurreka, heut gemma fliegen“ befehlt. Doch die Voreile weicht vorerst einem ungemähten Rasen. Arbeiten is wirklich nix für mich, und die Bummerl über mir lachen mich aus.

Um halb 4 rast ein grünes Auto mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit gen Michldorf. Kerstin ruft an, sie stehen am SP. Und ich im Auto… nneiiiin! So schnell es geht also hoch zum SP, wo ich gerade noch Gerald antreffe, der fix und bereit dasteht. Der Wind ist stramm, der Gerald auch, und so zieht er « gesamten Beitrag lesen »

“…*$*??%$§$/&!!…..”- um einen kleinen Auszug meines Stimmungsbildes zur derzeitigen Wetter- bzw. Flugsituation zu gewähren und beizutragen, Wörter wären hier sicher an der falschen Stelle angebracht. Gleicht nicht der ab Montag wirkende sich fünfmal wiederholende Weckton einem Horrortrip in sich, lösen doch die wohltuenden Klänge, der am Wochenende aufs Dachfenster prasselten Regentropfen, regelrechte Panikzustände aus. OK.- lieber Wettergott, auch du darfst mal deinen Krankenstand ausnützen, doch das Thema in unsere Freizeit zu verschieben sehe ich nicht gerade als freundlichen Zug deinerseits. Schwerstens demotiviert sitzt man nun in seinen vier Wänden und sucht nach passendem Ersatzprogramm. Sollte man nun diverse Gleitschirmmagazine durchforsten oder doch die “Ozone-Performanceflying” DVD einlegen, sich mit dem Thermikbuch von Burkhard Martens beschäftigen oder ein Setup am Vario vornehmen, wären so spontane Ideen den Tag sinnvoll auszufüllen. « gesamten Beitrag lesen »

Schön war’s in Obertilliach, auch wenn nicht viel geflogen wurde. Der Nordwestwind machte uns das Fliegerleben schwer, da wir mit voranschreitender Stunde mit immer mehr Rückenwind zu kämpfen hatten.

• Samstag, 25. August 2007

Nach mehrstündiger Autofahrt am Samstag ging es gleich nach Einquartierung in der Pension Andreas zur Liftstation um uns sofort in Luftige Höhen zu begeben. Genug thermische Zündung zum längeren obenbleiben fanden wir nicht vor, daher blieb es nur beim verzögerten Abgleiten, oder besser gesagt: Senkrechten absinken. Der Talwind war nachmittags schon derart stark ausgebildet, daß man über dem Landeplatz mit nur 5km/h Vorwärtsgeschwindigkeit vorankam. Na wenigstens konnte man die “hängenden” Piloten über dem Landeplatz gut fotografieren, da sie endlich mal still hielten.

• Sonntag, 26. August 2007

Morgenstund im Flugverbund - zeitig aus dem Bett gequält und « gesamten Beitrag lesen »

Flugbericht von Juli und August

Also kurz vorweg – das hier ist nichts zum kurz drüberlesen. Also wer sich keine Zeit nehmen will, der wird nie erfahren, was ich für tolle Dinge tue, wenn ich mal gerade nicht auf unserem Planeten weile.

Anfänglich möchte ich ein ganz besonders tolles Flachlandgebiet hervorheben: Michldorf. Angesichts der Tatsache, dass ich den ganzn Sommer über in Molln, (am Fuße des mir so verhassten Schobersteins) verweile, hab ich auf ein anderes Fluggebiet ausweichen müssen. Der Schoberstein bekam seine Chancen, doch nur eine einzige nutzte er, dieser Sack!

Nun muss ich dem Schoberstein wohl doch einen Absatz widmen. Es sollte gleich erwähnt sein, dass « gesamten Beitrag lesen »

Die Weichen für ein neues abenteuerliches Flugwochenende wurden bereits letzten Montag, bei meiner Reservierung eines Zimmer in der Pension “CoCo-Bine” gestellt. Der Vermutlich verstärkte Andrang in das schöne Nest Ternberg, gesteuert durch die Tourismusbranche, verursachten diesen baldigen Organisationschritt meiner Person um nicht mit einem Aussenschlafplatz abgefertigt zu werden. Dominik von Scoobla der III, hat mit der Namensgebung seiner Pension, “Coco-Bine”, nicht nur den Nagel auf den Kopf getroffen, seine selbstdefinierte Zimmeranordnung mit Aussicht auf den Ost-Startplatz am Brandkogel, brachte zusätzlich die richtige Vorflugatmosphäre. « gesamten Beitrag lesen »

Trattenbachtal, ich liebe Dich…. ich hasse Dich … ich habs manchmal nicht ganz leicht mit Dir.

Schön sanft blies er rauf, der Nordwestwind, als wir am Startplatz Herndleck standen und die Schirme ausbreiteten. Easy rausgestartet hob es mich auch schon ein wenig bevor ich die Wochenendhäuser passierte, danach die übliche Prozedur - gleich nach der Wochenendhaussiedlung im Trattenbachtal angekommen, steht der verlässliche Hausbart und katapultiert einem mit (im Umkreis des Herndlecks) bestmöglichen Steigen nach oben. Auf zwölfhundertirgendwas Meter angekommen « gesamten Beitrag lesen »

“….but i feel good, but i feel high…” - Besser geht`s wohl kaum bei der Wahl der richtigen Worte nach meinem ersten Testivalwochende, dessen Ablauf aber so was von perfekt durch die Vereinsvorstände organisiert wurde, daß sich sogar der Wettergott für Ihr geleistetes Arrangement sein lächeln nicht verkneifen konnte. Zeitig geweckt, diesmal aber nicht durch den jedes Mal erotisch klingenden Wecker, nein, denn oben genannter bündelt seine intensiven Strahlen direkt in meinen Horst, welche ein rasches Aufstehmanöver mit sich brachten. Im Laufschritt ging es Richtung Televisionsgerät, wo diverseste Teletxt-Wetterinfos abgerufen wurden, die daraus ergebene Interpretation lies nicht mal Zeit für einen genüsslichen Aufwach-Kaffee über. « gesamten Beitrag lesen »

Today, i have two interessting words for you: Fluggeilheit (lat. avolare crassus) & Föhn.

Die Raschelsucht (lat. crepito quaero) trieb uns heute wieder in das gelobte Fluggebiet in der nähe des Herndlecks, um dem Gleitschirm das bevorzugte Geräusch zu entlocken. Zwei schöne ruhige Flüge wurden mir dabei beschert, einmal mit Start auf der Westseite des Hausbergs bei Südwestwind, das andere mal bei Südostwind auf der Ostseite. Danach ging es wieder ins geliebte Freibad zum Fliegerstammtisch, wo man sich erstmal ordentlich stärkte. Der Bauch gefüllt, der Sonnenuntergang noch in weiter ferne, kam man auf die glorreiche Idee “man könne doch nochmals fliegen“- was sonst.

Am Parkplatz des Startplatzes angekommen zeigte uns « gesamten Beitrag lesen »

Der lokale Gleitschirmverein [C]umulus [P]aragleiter [E]isenwurzen in Ternberg lud letztes Wochenende bei prachtvollen Wetter (Leicht Thermisch und 10 km/h Ostwind) zur alljährlichen FlyWaterParty nach Ternberg. Dieses Event wurde durch das 15-jährige Bestehen des Vereins unterstrichen, als Draufgabe gaben sich vier Schirmhersteller (Nova, Gradient, Pro Design, Swing ) ein Stelldichein und ermöglichten es den anwesenden Piloten in Form eines Testivals die unterschiedlichsten Schirme Probe zu fliegen.

Nachdem ich seit Beginn « gesamten Beitrag lesen »

Da meiner einer derzeit eher mit lahmen Flügeln durch die Gegend stolziert, muss die dadurch verbleibende “Mehr-Zeit” auch sinnvoll ausgelastet werden. Einige, schon seit Monaten verschobene Kleinarbeiten im Haushalt, riefen förmlich nach mir und baten mich um Erledigung. « gesamten Beitrag lesen »