Chamonix in den Tagen um den 14-17.Februar 2008. Um die sechzig Extremsportler gaben sich am Fuße des Mont Blanc ihre einzelnen “Funsportgeräte” in die Hände. Gefordert wurden hier die weltbesten Freaks, kommend aus Europa und Amerika, in den Kategorien Schifahren, Snowboarden, Bergsteigen, Paragleiten, Speedriding und Base Jumping. Ihre Aufgabe war es, mit speziellen Kamerateams 20 “amazing” Bilder und ein Filmchen zu kreieren. Laut Regelwerk durfte aber jede einzelne Disziplin sich nicht länger als 5min in diesem Video präsentieren. Aus insgesamt sieben Teams, mit den absolut Weltbesten Vertretern in ihrer Klasse, musste eine fachkundige Jury die Besten der Besten wählen. Gewonnen, bei diesem schon dritten veranstalteten Event der Superlative, die erste Winterausgabe, hat das Team Ride The Planet. Deren Mitwirkende hier zu finden wären

• Ride The Planet

Um in den gesamten Genuss dieses Outdoor - Events zu kommen, klickt einfach folgenden Link:

• Nissan Outdoor Games 2008
  

Da ich mich, bei Betrachtung dieser Bilder, fast nicht mehr von meinen Computerle trennen mag, muss ich da einfach noch dieses “allround” Video beifügen.

Welch ein Event, die Nissan Outdoor Games 2008.

…….Afrika, Afrika- Tjaha ist der Massa gut bei Kassa fliegt Erstklassa nach Mombass er……

- und ist man nicht so gut bei Kassa- tut man seinen Gleitschirm auf dem Brandkogel rauslass-er.

Die letzten Weichen für meinen neuen Lebensabschnitt gestellt, den neuen unterfertigten Dienstvertrag in den Händen haltend ( zur Freude meiner einer noch extrem Gleitschirmfördernd), die Gesundheitlichen Check’s ohne Zerstörung überstanden dazu nebenbei ein neues Ingemobile organisiert, war es doch glatt mal wieder an der Zeit sich in die Lüfte zu begeben. « gesamten Beitrag lesen »

“Waun fliagst du denn wieda amoi in Hinterstoder? So schee sans gestern gflogn wia i Skigfoan bin.”

…fragt mich ein Arbeitskollege den ich in der Nachtschicht treffe und ich stelle fest: Verdammt, schon wieder ein gutes Jahr vergangen seit ich auf der Höss geflogen bin. Nachdem nun mein Lern- und Prüfungsstress seit letzer Woche Vergangenheit ist, kann ich mich nun wieder uneingeschränkt den Freuden des Lebens widmen. Schnell mal per Handy den Wetterbericht für den nächsten Tag gecheckt und siehe da: Westwind mit max. 20/kmh und Strahlender Sonnenschein. Schnell noch « gesamten Beitrag lesen »

Nachdem massive Turbulenzen mir im letzten halben Jahr fast alle (angeblich) lebensnotwendigen Grundeinstellungen verweht hatten, mich die Produktpalette des AMS-Services auch nicht richtig stapeln konnte, die Harry Potter-Story von Teil 1 bis Teil 7 komplett aufgesaugt wurde, war die einzige sinnvolle Konsequenz der längst überfällige Griff an meinen doch sehr provokativ herumgähnenden Packsack. Zur rechten Zeit mal wieder am Postkasten vorbeigekommen fand ich doch unter den tausenden Hilferufen des AMS einen der wichtigsten Poststücke der letzten Zeit, die Club-Info der CPE samt Mitgliedsbeitrag und Koordinaten der Jahreshauptversammlung. Nimmt man nun diese Informationen des Clubes und mixet die Daten aus den Wettervorhersagen hinzu, stand meinem persönlichen “Flug-opening” nichts mehr im Wege. « gesamten Beitrag lesen »

Gestern abend entdeckte ich zufällig im Bayrischen Fernsehen daß es jeden Samstag auf Sonntag eine so genannte “Flight Night” gibt. Diese dauert 30 Minuten. In dieser Zeit erlebt man Flüge mit einem Segelflugzeug, untermalt mit Klassischer Musik. Einfach Traumhaft.

Der Sender schreibt:

“Fliegen Sie mit uns über die schönsten Landschaften vom Watzmann bis zum Bodensee. Aus dem Segelflugzeug und dem Hubschrauber sind wunderbare Aufnahmen von Bayern und entlang der Alpen entstanden.”

Enjoy it!

20 km/h Vorwärtsfahrt, 20° Steigung und 20 LKW’s mit Polnischen oder Tschechischen Kennzeichen vor deiner Motorhaube…

…alte Parablog-Leser wissen sicher bereits wohin es geht. Natürlich nach Freistadt.

Kürzlich erhielt ich von Martin eine Einladung zum Motorschirmfliegen. Da ich kürzlich bei meinem Vergaser die Membran getauscht hatte, musste dieser erst eingestellt werden. Dies war eine gute Gelegenheit die Vergasereinstellungen meines Walbro 32 durchzuführen. Ich hatte bis dato zwar noch keinen Vergaser eingestellt, Martin ermutigte mich jedoch daß wir das schon schaffen werden. Da ich seit 2 Monaten « gesamten Beitrag lesen »

Nachdem uns das schlechte Wetter der letzten Wochen vom Fliegen nur träumen lässt, bleibt uns alternativ ausser Überbrückungsvideos noch das TV-Programm, falls sich denn doch mal ein Sender (in diesem Fall n-tv) entschließt etwas über unsere Randsportart zu Berichten - leider erst weit nach Mitternacht, aber immerhin.

Take Off - Das Abenteuermagazin
n-tv, Dienstag, 18.12.2007
von 02:15 - 02:35 Uhr und 03:25 - 03:45 Uhr

Alle zwei Jahre folgt eine Gruppe von Gleitschirmpiloten und Extremsportlern dem Ruf eines wahrlich einzigartigen und abenteuerlichen Rennwettbewerbs - den Red Bull X-Alps. Das Ziel: Mit Gleitschirm und zu Fuss über die Alpen, von Österreich bis nach Monaco. Das Rennen führte in diesem Jahr vom Krippenstein am Dachstein-Gletscher über die Marmolata in Italien, durch die Schweizer Alpen mit dem Gipfel des berühmt-berüchtigten Eiger, am majestätischen Montblanc vorbei bis ans Ziel in Monaco. 850 Kilometer Luftlinie, mit dem Gleitschirm in der Luft oder zu Fuss mit dem gepackten Schirm auf dem Rücken. 30 Athleten aus 22 Ländern stellten sich der Herausforderung, darunter der Deutsche Michael Gebert. Der Schweizer Alex Hofer, Gewinner der vorangegangenen X-Alps, lieferte sich einen äusserst spannenden Kampf mit dem Rumänen Toma Coconea um den Sieg.

… ein Gasballon übern Plattenbau!

Nicht zu fassen! Noch nie in meinem Leben hab ich einen Gasballon Live gesehen und gerade eben donnerte einer knapp 200 Meter bei leichten Regen über unsere Köpfe vorüber.

Es scheint als wollte heute unbedingt jemand fliegen.

Wohlgemerkt - Der lokale Wetterbericht meldete:

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Nach über 3 Monaten Wartezeit ist es nun endlich soweit. Das Ideale Spielzeug für’s Parawaiting wie ich einst schrieb, halte ich nun in den Händen.

Kürzlich erhielt ich eine Mail vom Hersteller in der er sich für die kleine Verzögerung (Lieferung mitte November statt ende Oktober) entschuldigte, nun sei mein Glider aber fertig. Das Geschäfte dieser Art per Vorauskasse zu zahlen sind versteht sich, wie auch bei anderen Geschäften (Ebay,etc…), von selbst - das dies bei höheren Summen immer mit einem gewissen Unbehagen einher geht, ebenfalls.

Der mit “Siegel” auf den Paketbändern (um unerwünschte Fremdöffnung festzustellen) clever verpackte Karton lässt schon im Vorfeld auf jemanden schließen, der sich über Details Gedanken macht, was sich bei folgender Begutachtung laufend erneut bestätigt.

Eins gleich vorweg: Das Teil ist jeden Euro Wert.

Gleich beim ersten Anblick sieht man « gesamten Beitrag lesen »

Hallo Alle zusammen, hier ein kurzer dafür verspäteter Reisebericht von Meduno: Wir schreiben das Jahr 2007, in den unendlichen Weiten der Norditalienischen Tiefebene ist es mir, bereits zum siebten mal gelungen Meduno über eine neue Strecke zu erreichen (aber das ist eine andere Geschichte). Gemeinsam mit Stefan, Stefanie, Werner Klausberger, Anna und Gerald, erreichen wir am Donnerstag so gegen 12:00h den Startplatz. Die Sonne scheint, der Wind kommt mit ca. 15 – 20 km/h perfekt aus Süden und… « gesamten Beitrag lesen »

Wau- wusste gar nicht welch Auswirkungen diese Jahreszeit “Herbst” auf einen Jungflügel wie mich mit sich bringen würde. Meine begrenzten menschlichen Energieschübe richten sich eigentlich mehr nach der Beleuchtung unseres Planeten. An solch Tagen kommt meiner einer auch nicht nach dem siebenundzwanzigsten gespendeten Kaffee auf Touren. Mein Bewegungapparat zuckt zwar kurzfristig und unmotiviert bei dieser erhöhten Koffeinzufuhr passt sich aber dann doch eher schneller den antreffenden Witterungsverhältnissen an, sodass ich eher matt und trüb mich über den Tag bewege. Natürlich immer ein festes Grinsen aufgesetzt, den der nächste Flug lässt sicher nicht lange auf sich warten. Zum Glück kann man ja in diversen Internetportalen gelungene Gleitschirmvideos- bzw. Artikel aufgabeln und diese genüsslich aufsaugen. Ein gefundenes “Highlighterl” bringt wenigstens für ein paar Minuten gebündelte Strahlen in diesen derzeitigen trüben Alltag und lässt seinen Bewegungsapparat durch feinste Musikwahl auch ohne Koffein zucken.

“So please take a seat and enjoy the next seven minutes by flying danmark“

So ging es nun an den nächsten Wochenenden frisch und fröhlich am Übungshang der Flugsportschule Ternberg weiter. Erfreulich der Blick vom Parkplatz Richtung Übungsgelände, mit dem Wissen diesen wieder um die zehn mal hinaufschwatteln zu dürfen, um die einzelnen für die Höhenflüge notwendigen Übungen am Schirmlein auszuprobieren, entdecken, oder auch für unsere Drill-Instructor’s neu kreieren zu können. Wären da nicht diese im Laufe eines fortschreitenden Übungstages zeitmäßig ansteigenden Erholungsphasen durch die beschleunigten Übungshangaufwärtsmärsche - die Anzahl meiner Flüge hätten sich wahrscheinlich verdoppelt.

“Hätte, hätte, hätte … hätte der Hund nicht geschissen,

hätte er den Hasen gekriegt”

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